Baratos en casa, caros afuera: BYD y Geely ganan 28% más gracias a las exportaciones, mientras el mercado chino se hunde

Aju Press reporta que BYD ganó 10.000 millones de yuanes (unos US$ 2.800 millones) en el tercer trimestre, 28% más, con ingresos de 211.500 millones de yuanes (+13,6%). Geely también reportó 4.800 millones de yuanes de utilidad neta (+28%) y ventas de 99.000 millones (+10%). La mejora, dice el medio, viene del extranjero.

De enero a septiembre BYD vendió 1,34 millones de autos fuera de China (+92,7%) y 1,79 millones en casa (-30,2%). Las exportaciones de Geely subieron 169% a 797.670 unidades y sus ventas internas cayeron 23,3% a 1,44 millones. Nick Lai, de JP Morgan, estima que la utilidad por auto es de unos 5.000 yuanes en China y unos 20.000 afuera.

La Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA) proyecta 12 millones de exportaciones este año (+44%), y las ventas internas de enero a septiembre sumaron 15,3 millones (-21,7%). De cerca de 30 fabricantes eléctricos especializados, solo siete serían rentables en 2030. Nota: el texto original fue traducido con IA.