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El BYD Tang EV de tercera generación llega a concesionarios en China: 691 hp y plataforma eléctrica propia
Con 515 kW en versión AWD, suspensión neumática de doble cámara y LiDAR, el SUV debutará en Guangzhou; aún no hay precio oficial.
El Tang EV de tercera generación ya aparece en concesionarios chinos y se mostrará en el Salón de Guangzhou en noviembre. Por primera vez usa una plataforma eléctrica dedicada y pasa a cinco asientos.
La versión AWD suma un motor trasero de 300 kW y uno delantero de 215 kW: 515 kW (691 hp), según el registro regulatorio del MIIT. Las baterías Blade LFP de segunda generación son de 88,7 y 105,8 kWh, con autonomía CLTC de 730 a 850 km.
Los 225.000 y 240.000 yuanes que circulan son depósitos mayoristas de distribuidores, no precios de venta; BYD aún no anuncia el precio al público, previsto para el lanzamiento oficial en noviembre.
Fecha de la información en la fuente: 30 de octubre de 2026.
Fuentes
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