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CATL ya prueba baterías de estado sólido de 20 Ah y apunta a 500 Wh/kg: producción limitada en 2027, masiva recién hacia 2030
CATL dijo a inversionistas que sus celdas de estado sólido con electrolito de sulfuro ya están en producción de prueba de 20 Ah, con meta de 500 Wh/kg.
CATL, el mayor fabricante de baterías para autos eléctricos del mundo (39,9% del mercado global en el primer semestre de 2026, según SNE Research citado por Electrek), avanzó a celdas de estado sólido de 20 Ah, informó Electrek con base en Autohome.
La compañía explicó a inversionistas que su sistema con electrolito sólido a base de sulfuro ya entró en producción de prueba de 20 Ah y que busca una densidad de energía de 500 Wh/kg. Reconoce que mantener un contacto estable entre los componentes sólidos sigue siendo un desafío.
El calendario: producción a pequeña escala en 2027 y, con volúmenes todavía limitados, masificación hacia 2030. Toyota apunta a lanzar su primer eléctrico de estado sólido en 2027 o 2028, Samsung SDI a producir en masa en el segundo semestre de 2027 y BYD a lanzar su primer vehículo con esta tecnología en 2027.
Fecha de la información en la fuente: 28 de octubre de 2026.
Fuentes
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