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Concesionarias chilenas en su peor crisis en años: Americar dejará Nissan, Renault y Honda y cierra Clicar
Según La Tercera, el mayor grupo concesionario recorta marcas y locales: pasó de 3.389 trabajadores a ~2.450 y de 250 locales a ~200.
La Tercera reportó este 1 de noviembre (nota para suscriptores) que las concesionarias de autos nuevos atraviesan su peor crisis en años: a septiembre se habían vendido 237 mil autos en Chile, apenas un 2% más que en 2025 y unos 100 mil menos que en 2022, el mejor año del rubro. Ejecutivos citados hablan de una red preparada para vender 400 mil unidades que hoy despacha unas 300 mil, repartidas entre 90 marcas.
El mayor grupo, Americar (Salazar Israel, Portillo, Coseche), terminó su contrato con el importador Astara, por lo que dejará Nissan, Renault y Mitsubishi, además de Honda, y convertirá su negocio de usados Clicar en una división. Según el reportaje, bajó de 3.389 trabajadores a fines de 2024 a unos 2.450 hoy y de 250 locales a cerca de 200. Melhuish pidió reorganización judicial y Curifor arrastra una deuda de $20 mil millones.
Entre las causas, el medio menciona márgenes promedio de 7%, bonos de marca pagados con hasta 90 días de retraso, exigencias de espacio de nuevas marcas (muchas chinas), la venta directa de BYD, Tesla y Citroën, y nuevas normas de emisiones, seguridad y eficiencia. Son cifras y declaraciones del reportaje, no verificadas de forma independiente por AutoPulso.
Fecha de la información en la fuente: 1 de noviembre de 2026.
Fuentes
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