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Detroit pisa el freno: chips, cobre y diésel a US$ 6,35 le costarán unos US$ 2.000 millones a Ford y a GM este año
Las tres grandes de EE. UU. reportan ingresos al alza, pero advierten que fabricar es más caro: aranceles, memorias, cobre y diésel.
General Motors, Ford y Stellantis reportaron ingresos al alza en el tercer trimestre (+2,9%, +2% y +1%), pero advierten que producir es más caro por el acero, el cobre y los chips de memoria. GM estima un golpe de hasta US$ 2.000 millones por materiales y diésel, y aún paga unos US$ 2.500 millones en aranceles. Ford calcula un viento en contra similar, cercano a US$ 2.000 millones.
El diésel promedia cerca de US$ 6,35 por galón en EE. UU., según AAA, lo que encarece el transporte de autos y partes, en una cadena que cruza varias veces la frontera con Canadá.
Un año después del fin del crédito de US$ 7.500, los eléctricos son cerca de 6% de las ventas nuevas en EE. UU. y los híbridos suben 27% (Edmunds). Tesla ya concentra casi 52% de los eléctricos nuevos del país.
Fecha de la información en la fuente: 2026-10-29.
Fuentes
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