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Ford llama a revisión 102.159 camionetas F-Series por velocímetros que se pegan: es el segundo fallo de tablero en poco más de un año
NHTSA informa que el velocímetro y el tacómetro analógicos de ciertas Super Duty 2025-2026 y F-150 2026 pueden trabarse o marcar mal.
Ford retira 102.159 camionetas F-Series en EE.UU. porque el velocímetro y el tacómetro analógicos pueden quedar pegados o moverse de forma errática, según NHTSA. Un dato de velocidad incorrecto aumenta el riesgo de choque.
Afecta a ciertas F-250, F-350, F-450, F-550 Super Duty y F-600 2025-2026, además de F-150 y F-750 Super Duty 2026. Los concesionarios reemplazarán el módulo del tablero sin costo.
CBT News recuerda que en agosto de 2025 Ford ya retiró más de 355.000 camionetas por un tablero digital que podía quedar en blanco, aunque aquella vez se corrigió con software. Según datos de NHTSA citados a fines de septiembre, Ford suma 78 retiros en 2026. La cobertura es de EE.UU.; no hay confirmación aquí de unidades en Chile.
Fecha de la información en la fuente: 20 de octubre de 2026.
Fuentes
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