Ford pierde US$1.100 millones en eléctricos en un trimestre y dice que eso es progreso: el punto de equilibrio sería recién en 2029

La división de eléctricos de Ford, Model e, registró una pérdida de US$1.100 millones en el tercer trimestre, 25% menos que un año atrás, sobre ingresos de US$1.200 millones (-31%). Los despachos a concesionarios cayeron de unos 50.000 a unos 34.000 vehículos por el fin del F-150 Lightning y menores volúmenes del Mach-E.

Ford proyecta una pérdida anual de Model e de unos US$4.000 millones (US$4.800 millones en 2025; pico de US$5.100 millones en 2024) y espera llegar a equilibrio en 2029. La empresa en total apunta a utilidades de entre US$10.500 y 11.000 millones antes de intereses e impuestos.

La clave sería la plataforma UEV, cuya primera pieza es la pickup Fathom (2028, desde US$28.350). Jim Farley dijo que debía tener 'eficiencia de costos china' para ser competitiva.