Hyundai y Kia, bajo presión china: Hyundai cae 13,2% en Europa y Kia gasta US$ 508 millones en descuentos en un trimestre

Los fabricantes chinos están ampliando su ofensiva de precios más allá de Corea del Sur, hacia Europa y América Latina, y los resultados de Hyundai y Kia ya lo reflejan, según Seoul Economic Daily.

Hyundai vendió 348.928 vehículos en Europa en los primeros nueve meses de 2026, un 13,2% menos que un año antes, según ACEA. En septiembre las ventas cayeron 17,5%, a 39.821 unidades. En su tercer trimestre, los ingresos bajaron 3,4% a 45,1 billones de wones, la primera caída trimestral desde 2020, y rebajó su meta anual a 4 millones de vehículos.

Kia, en cambio, logró un récord para un tercer trimestre (847.355 unidades, +7,9%), pero los incentivos le restaron 727.000 millones de wones (unos US$ 508 millones) al resultado operativo, que quedó 23% bajo lo esperado por el mercado.