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Hyundai recorta 63% el traspaso del Palisade a EE.UU. tras pactar con su sindicato: de 200.000 a 74.000 unidades
Para proteger empleos en Ulsan, Hyundai y su sindicato acordaron reducir el traslado de producción del Palisade Hybrid a EE.UU.
Hyundai Motor y su sindicato firmaron un acuerdo que reduce a 74.000 unidades el traslado de producción a EE.UU. desde Ulsan, según The Korea Herald. El Palisade Hybrid baja 63% frente a la propuesta inicial de 200.000 unidades, que buscaba compensar aranceles y atender la demanda.
Tras la reconstrucción, la planta 1 dejará de fabricar el Kona actual; la nueva generación se ensamblará en las plantas 2 y 3 (versión local desde marzo, norteamericana desde agosto). El Ioniq 5 pasará a la nueva planta eléctrica de Ulsan antes de septiembre de 2027 y el Genesis GV70 EREV se hará allí desde marzo.
Un académico citado por el medio recuerda que la Tucson, el más vendido de Hyundai en EE.UU., ya se fabrica en Alabama, y que la automotriz necesita flexibilidad ante los conflictos laborales.
Fecha de la información en la fuente: 26 de octubre de 2026.
Fuentes
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