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La industria automotriz china gana 23% menos en nueve meses: en septiembre el margen cayó a 1,4%, cerca de un mínimo de cuatro años
Cui Dongshu (CPCA) informó que entre enero y septiembre las utilidades del sector bajaron 23% pese a ingresos 2,6% mayores.
El crecimiento chino de autos no se traduce en ganancias. Cui Dongshu, de la Asociación China de Autos de Pasajeros, escribió que entre enero y septiembre de 2026 el sector produjo 23,37 millones de vehículos, 4% menos que un año antes.
Los ingresos subieron 2,6% a 8,04 billones de yuanes, pero los costos crecieron 3,8% y la utilidad cayó 23% a 267.500 millones de yuanes, un margen de 3,3%. Solo en septiembre la utilidad cayó 68% y el margen fue 1,4%.
Cui atribuye el golpe al alza de petróleo, metales no ferrosos, chips de memoria y carbonato de litio, además de la presión sobre los autos a combustión. La cifra viene de un resumen que cita a National Business Daily; conviene contrastarla con la fuente original.
Fecha de la información en la fuente: 27 de octubre de 2026.
Fuentes
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