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Volkswagen entra al EV barato de China con el Jetta M6: 555 km de autonomía CLTC desde unos US$11.880
La marca Jetta de FAW-Volkswagen lanzó su primer eléctrico, el sedán M6, desde 79.800 yuanes (US$11.880), con baterías LFP de CALB y hasta 555 km CLTC.
La marca Jetta de FAW-Volkswagen lanzó este jueves en China su primer vehículo eléctrico de batería, el sedán M6, con tres versiones (465 Pro, 555 Max y 555 Ultra) a 79.800, 89.800 y 99.800 yuanes (unos US$11.880 la de entrada), según CnEVPost. En preventa, el 28 de septiembre, la base costaba 80.800 yuanes.
La versión de entrada tiene batería de 42,9 kWh y 465 km de autonomía en ciclo CLTC; las otras dos, 51,9 kWh y 555 km CLTC, con 0-100 km/h en 6,8 s. Usa celdas LFP de CALB y carga de 30% a 80% en 25 minutos. Las cifras CLTC suelen ser más optimistas que las de otros ciclos de homologación.
La conducción asistida en ciudad y carretera (NOA) solo viene en la versión Ultra, con chip Journey 6M de Horizon Robotics. Jetta apunta a 5 modelos nuevos a 2028, en un segmento donde compiten fuerte las marcas locales.
Fecha de la información en la fuente: 22 de octubre de 2026.
Fuentes
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