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Stellantis ya pagó US$ 667 millones en aranceles y su CEO avisa: 'los aranceles se quedan por años'

Stellantis proyecta US$ 1.100 millones en costos por aranceles en 2026 y Antonio Filosa dijo que el nivel se mantendrá; la solución, producir más en EE. UU.

· Por Redacción AutoPulso

Stellantis reportó una pérdida neta de US$ 503 millones en el tercer trimestre y espera gastar US$ 1.100 millones en aranceles en todo 2026, de los cuales ya incurrió US$ 667 millones hasta septiembre, según el Detroit Free Press.

Su CEO, Antonio Filosa, dijo: 'Predecimos que el nivel de aranceles se mantendrá por los años que vienen'. Su respuesta es fabricar más en EE. UU.: Wrangler y Gladiator en Toledo, Grand Cherokee en Detroit y el próximo Cherokee en Belvidere desde 2028.

La compañía reafirmó su guía anual, pero advirtió costos extra en el cuarto trimestre por chips caros y recalls. La caja industrial fue negativa en US$ 4.400 millones, algo mejor que los US$ 4.800 millones de un año antes.

Fecha de la información en la fuente: 28 de octubre de 2026.

Fuentes

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