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GM rompió su contrato con la nueva planta de imanes de tierras raras en Carolina del Sur: ahora ambas partes están en arbitraje
GM canceló el acuerdo de suministro con e-VAC Magnetics, planta diseñada para destinarle 90% de su producción.
General Motors canceló su acuerdo de suministro de largo plazo con la nueva planta de imanes de tierras raras de Sumter, Carolina del Sur, y ambas partes están en arbitraje, según Hoodline, que cita a Reuters. La fábrica, construida por Vacuumschmelze (VAC) a través de e-VAC Magnetics, se diseñó con GM como cliente ancla: el contrato firmado en 2023 destinaba el 90% de la producción a la automotriz y el resto al gobierno de EE.UU.
La disputa comenzó en abril de 2026 y, según los reportes, el cliente terminó el contrato el 1 de julio; VAC inició arbitraje días después. El caso tiene un efecto financiero: Energy Fuels acordó comprar VAC por unos US$1.900 millones y el precio podría ajustarse según el resultado del arbitraje. GM y Energy Fuels se negaron a comentar.
El contexto es el retroceso de GM en eléctricos tras el retiro de incentivos en EE.UU. (un cargo de US$6.000 millones en enero de 2026). Mientras tanto, China concentra cerca del 90% de la fabricación mundial de imanes permanentes, la razón por la que Occidente intenta crear alternativas propias.
Fecha de la información en la fuente: 24 de octubre de 2026.
Fuentes
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