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Ejecutivo de Hyundai habla de “desesperación” ante los autos chinos: BYD ya supera a Volvo y Toyota en Corea del Sur
Bloomberg: BYD registró 20.000 autos en septiembre en Corea, el doble de su meta anual. Un directivo de Hyundai dijo sentir “desesperación” por diseño y…
BYD superó a Volvo y Toyota entre las marcas extranjeras en Corea del Sur apenas 20 meses después de entrar, según Bloomberg. Sus ventas de eléctricos e híbridos se multiplicaron por nueve entre enero y agosto (casi 18.000 unidades) y en septiembre registró 20.000 autos, el doble de su meta del año, pese a perder subsidios en julio.
Lee Jae-kyu, vicepresidente de desarrollo de Hyundai Motor Group, dijo sentir “desesperación” ante el diseño y precio de los autos chinos en el Salón de París: “unos US$10.000 más baratos”. Hyundai y Kia aún tienen 72% del mercado local, pero Hyundai caería bajo 4 millones de ventas globales por primera vez desde 2010 (sin contar 2020), según Samsung Securities.
El otro lado: analistas de CLSA recuerdan que Hyundai y Kia tienen más de 1.200 centros de servicio frente a 20 de BYD (26 a fin de año), y que repuestos, seguros y depreciación son riesgos. Corea cobra solo 8% de arancel a autos chinos y el gremio automotriz local pide ayuda al Parlamento.
Fecha de la información en la fuente: 26 de octubre de 2026.
Fuentes
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