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Primera vez en la historia: las marcas chinas superan a las japonesas en Europa y ya tienen 12,7% del mercado
En el tercer trimestre, las marcas chinas alcanzaron 12,7% de las ventas europeas frente a 11,9% de las japonesas, según Dataforce vía Bloomberg.
Las marcas chinas superaron por primera vez a las japonesas en el mercado automotriz europeo en un trimestre: 12,7% frente a 11,9% en el tercer trimestre, según la firma Dataforce citada por Bloomberg. En septiembre, la cuota china marcó un récord de 14,5%, más del doble del 7,1% de las marcas surcoreanas.
El salto es vertiginoso: hace cinco años los fabricantes chinos tenían cerca de 1% del mercado, y las matrículas de sus marcas casi se duplicaron entre julio y septiembre respecto de un año antes. La medición cubre la UE, los países de la EFTA y el Reino Unido, e incluye híbridos y enchufables. Los fabricantes europeos como Volkswagen y Renault siguen dominando.
El avance ocurre mientras la UE aplica aranceles adicionales a los eléctricos chinos y, según el reporte, acordó en principio topar las importaciones de híbridos chinos en 350.000 unidades anuales desde el 1 de diciembre. Varias marcas responden produciendo localmente: Chery prepara una planta en Barcelona y BYD termina una en Hungría.
Fecha de la información en la fuente: 27 de octubre de 2026.
Fuentes
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