BMW ya movió un millón de autos sin conductor dentro de sus fábricas: sin un solo sensor en el auto

BMW superó el millón de movimientos de vehículos sin conductor con su tecnología Automated Driving In-Plant (AFW), que ya opera en cuatro plantas: Dingolfing, Leipzig, Regensburg y MINI Oxford (Reino Unido). El sistema nació como piloto en 2022 en Dingolfing y hoy promedia unos 3.500 movimientos automatizados diarios; solo en Oxford fueron más de 53.000 en el último año.

La clave: los autos no llevan hardware de conducción autónoma. Sensores LiDAR instalados en la fábrica y software de planificación en la nube guían cada vehículo entre trabajadores, otros autos y obstáculos, dentro de zonas de producción y logística. En Oxford, el sistema se conectó por primera vez a los controles de la planta para ubicar autos junto a equipos de elevación.

BMW desarrolló la tecnología con la firma suiza Embotech y prevé llevarla a Spartanburg, Carolina del Sur, en 2027, como quinta planta. Es autonomía en recintos cerrados: según la fuente, los autos aún no se conducen solos en vías públicas.