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Citi recorta 40% su proyección del litio: la materia prima de las baterías pierde fuerza porque se frena la demanda, no por exceso de oferta

El banco bajó a US$12.000 la tonelada su meta de corto plazo para carbonato de litio (antes US$20.000) y habla de un «reseteo».

· Por Redacción AutoPulso

Citigroup redujo hasta 40% sus proyecciones de precio del litio para los próximos dos años, citando un crecimiento más lento de la demanda de baterías, mayor incertidumbre comercial y un contexto macroeconómico más débil, según Mining.com, que cita a Bloomberg.

El banco bajó su meta a tres meses para el carbonato de litio a US$12.000 por tonelada (antes US$20.000) y para el hidróxido a US$12.000 (antes US$17.000). El espodumeno, el mineral del que se extrae, baja a US$1.200 desde US$2.000. Citi también recortó sus estimaciones hasta fines de 2028.

Según la nota del banco, con más oferta esperada en 2027 y una demanda incierta, los compradores tienden a diferir compras y mantener inventarios mínimos, por lo que los riesgos siguen inclinados a la baja. Para el comprador de un auto eléctrico, un litio más barato puede abaratar a futuro el costo de las baterías, aunque el traspaso al precio final no es automático.

Fecha de la información en la fuente: 2 de noviembre de 2026.

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