Mercedes-Benz recorta su meta 2026: la utilidad ya no crecerá y el margen de autos cae a 2–3% por China

Mercedes-Benz rebajó este martes su proyección para 2026 y se convirtió en el tercer gran fabricante alemán en hacerlo, tras BMW y Volkswagen. Según AFP, la compañía alega las dificultades en China y mayores costos de materiales: su utilidad operativa principal ahora se espera en línea con los 5.800 millones de euros del año anterior, cuando antes preveía un alza de al menos 15%.

El margen del negocio de autos quedó indicado entre 2% y 3% para el año, frente al 3%–5% previo. En resultados preliminares, la utilidad del tercer trimestre fue de 1.770 millones de euros con un margen de 2,5% en autos. Las acciones cayeron 4,2% tras el anuncio, según AFP; Reuters reportó una caída de hasta 5,3% en la sesión europea.

En China, las entregas de Mercedes-Benz cayeron 29% en los nueve meses a septiembre, tras un 2025 que ya había sido el nivel más bajo desde 2016. AFP atribuye la presión a la competencia de rivales locales como BYD y Xiaomi. La compañía presenta los resultados completos del tercer trimestre este miércoles.